  
Важно: уважаемые покупатели если вас заинтересовал определенный товар, перед приездом в магазин на Волгоградском проспекте уточните его наличие, или оформите заказ на сайте. Наши телефоны 8 903 200-85-60, 8 916 910-50-95.
Адрес магазина на Волгоградском проспекте: Москва, в 30 метрах от метро Волгоградский проспект, первый вагон из центра, Волгоградский проспект дом 32, корпус 8, торговый центр "Техно-холл", второй этаж, павильон D-41.
Время работы магазина на Волгоградском проспекте: с 12:00 до 20:00, СУББОТА - с 12:00 до 18:00, ВОСКРЕСЕНИЕ-ПОНЕДЕЛЬНИК - выходной. Интернет-магазин работает ежедневно, принимает заказы круглосуточно. Также вы можете заказать доставку курьером, СДЭК, яндекс доставка.
Сборная модель Британский дневной бомбардировщик Airco D.H.4 c двигателем Puma, производства RODEN, масштаб 1/48, артикул: Rod430
- Код товара
- Rod430
- Производитель
- RODEN
Сборная модель Британский дневной бомбардировщик Airco D.H.4 c двигателем Puma, производства RODEN, масштаб 1/48, артикул: Rod430
Известный как лучший дневной бомбардировщик времен Первой мировой войны, самолет Эйрко (Airco) D.H.4 сначала имел более мощные двигатели Бердмор (Beardmore). Ничего особенного в этих двигателях не было, за исключением того, что искусство Фрэнка Хелфорда позволяло ему каким-то чудом "выжимать" из двигателя 119 кВт (160 л.с.), хотя его мощность оценивалась всего в 89 кВт (120 л.с.).
Полное описание
Сборная модель Британский дневной бомбардировщик Airco D.H.4 c двигателем Puma, производства RODEN, масштаб 1/48, артикул: Rod430
Известный как лучший дневной бомбардировщик времен Первой мировой войны, самолет Эйрко (Airco) D.H.4 сначала имел более мощные двигатели Бердмор (Beardmore). Ничего особенного в этих двигателях не было, за исключением того, что искусство Фрэнка Хелфорда позволяло ему каким-то чудом "выжимать" из двигателя 119 кВт (160 л.с.), хотя его мощность оценивалась всего в 89 кВт (120 л.с.). Планер этого самолета был обычным двухотсечным бипланом деревянной конструкции с полотняной обшивкой. Передняя часть фюзеляжа была усилена за счет обшивки из клееной фанеры. Хвостовое оперение с подкосами имело переставной стабилизатор, позволявший пилоту выравнивать самолет во время полета, а шасси вместо костыля имело хвостовое колесо. В фюзеляже размещались две открытых кабины. В период завершения проектирования модели D.H.4 появился новый двигатель. Он был сконструирован и построен в результате объединения усилий сэра Вильяма Бердмора, Фрэнка Хелфорда и Т.К.Пуллингера и получил обозначение B.H.P. Прототип этого двигателя, имевший мощность 172 кВт (230 л.с.), был установлен на прототипе D.H.4, но до серийного производства доведен не был.
Сборная модель британcкого дневного бомбардировщика Airco D.H.4 c двигателем Puma.
Состоит из набора пластиковых элементов для сборки модели самолета в масштабе 1/48.
В комплекте: инструкция, декаль.
|
|
