Главная. О нас. Контакты наши магазины. Доставка. Сервис. Для моделистов и поставщиков. Кабинет клиента. Фото галерея.

Наши телефоны: 8 916 910-50-95,  8 903-200-85-60. Самовывоз товара осуществляется: г. Москва, в 30 метрах от метро Волгоградский проспект, Волгоградский проспект дом 32, корпус 8. Торговый центр "Техно-Холл". второй этаж павильон №BC-10. С 10:00 до 20:00. Также работает служба доставки по России  и СНГ.

Уважаемые покупатели, магазин на Волгоградском проспекте работает все праздники и выходные с 10:00 до 20:00.

Сборная модель-конструктор из картона "Lamborghini Murcielago оранжевый", масштаб 1/24, артикул 186-02

Сборная модель-конструктор из картона "Lamborghini Murcielago оранжевый", масштаб 1/24, артикул 186-02
150,00 руб.
Код товара
186-02

Сборная модель-конструктор из картона "Lamborghini Murcielago оранжевый", масштаб 1/24, артикул 186-02
Сборная модель высокой сложности из высококачественного тонкого картона с лаковым покрытием. Рекомендуется школьникам, а также их родителям.

Полное описание

Сборная модель-конструктор из картона "Lamborghini Murcielago оранжевый", масштаб 1/24, артикул 186-02
Сборная модель высокой сложности из высококачественного тонкого картона с лаковым покрытием. Рекомендуется школьникам, а также их родителям.

На сегодняшний день итальянская компания Lamborghini, выпускающая коллекционные суперкары, является дочерним предприятием концерна «Volkswagen-Audi». В жестких условиях современного рынка, маленькой компании сложно выжить в одиночку. Но, уйдя под крыло этого автогиганта, компания Lamborghini не стала его бедной родственницей. Уже более сорока лет страстные поклонники этой марки с нетерпением ждут выхода каждой новой модели с быком на эмблеме. Бык – это не только знак силы и стойкости, это еще и телец – знак зодиака, под которым родился отец-основатель фирмы Ферручо Ламборгини. Поэтому тема корриды в названиях его автомобилей (хоть это и не Испания) глубоко символична.
Ламборгини стал первым автостроителем, начавшим выпуск машин с центральным расположением двигателя. Это позволяло равномерно распределить нагрузку на переднюю и заднюю оси.
Первая модель Lamborghini – 350 GT, была выставлена в октябре 1963 года на автосалоне в Турине. Конструкторы компании внедрили ряд идей, не применявшихся ранее в автомобилестроении. Но «первенец» имел много технических недоработок. Кроме того, далеко не всем понравился его дизайн. Не удивительно, что за год было продано всего 13 таких машин. Прорыв произошел в следующем году на Женевском автосалоне. К этому времени все недостатки были устранены. Реакция публики превзошла все ожидания разработчиков. Теперь оригинальный внешний вид автомобиля стал восприниматься, как визитная карточка компании. 350 GT был немедленно запущен в производство. Так начиналась история Lamborghini.
Название модели 2001 года было навеяно реальным историческим фактом – основой любой легенды. В октябре 1879 года в Кордобе бык по имени Murchielago (Летучая мышь) выстоял в поединке, получив двадцать четыре ранения. Восхищенный его живучестью и силой, известнейший в то время матадор Рафаэль Молина, подарил ему жизнь.
Первоначально, дизайн Lamborghini Murchielago разрабатывался совместно с ателье Bertone, но предложенный вариант не понравился руководству «Volkswagen-Audi». Тогда всю разработку внешнего вида будущего суперкара предложили бельгийцу Люку Донкерволку. Он представил дизайн Murchielago, как развитие стиля выпускаемой на протяжении всех девяностых годов ХХ века Lamborghini Diablo. Таким образом, впервые, за всю историю Lamborghini, дизайн очередной модели был разработан не итальянцем.
По сравнению со своим предшественником, модель Lamborghini Murchielago, имеет меньшую длину. Однако внутри она стала даже несколько просторнее. Салон ее стал на 4 см выше и на 2,5 см шире, угол подъема дверей вырос на 5 градусов, и при этом, дверной порог стал ниже на 2,5 см. Конечно, все это мелочи – но в комфорте мелочей не бывает! Расположение двигателя на 5 см ниже обычного увеличило устойчивость автомобиля на больших скоростях. Этому способствует и выдвигающийся трехпозиционный спойлер, меняющий нагрузку на заднюю ось при скоростях 130 и 220 км/ч.
Огромной мощности двигателя (580 л.с.!!!), позволяющей разогнать машину до 380 км в час, инженерам Lamborghini удалось добиться благодаря электронной системе изменения длины впускного тракта и регулируемой фазе газораспределения. Для усиленного его охлаждения, по просьбе итальянцев, Донкерволк снабдил передний бампер и «плечевую» часть автомобиля массивными воздухозаборниками. К ним были добавлены скрытые щелевые воздухозаборники, которые автоматически поднимаются над кузовом при критической температуре в моторном отсеке, обеспечивая его дополнительный обдув. Но такая воздухоохладительная система не создает никаких помех при движении – клиновидная форма машины имеет очень низкий коэффициент лобового сопротивления, как в обычном режиме, так и при открытых воздухозаборниках.
Lamborghini – давно уже стал одним из символов абсолютного успеха в современном обществе. Lamborghini Murchielago продается по цене более двухсот тысяч евро и приобретается людьми очень богатыми и крайне амбициозными. Более того, каждый, уважающий себя коллекционер дорогих и редких автомобилей, имеет в своем гараже хотя бы одну машину этой знаменитой марки.
Масштаб серии “Автомобили” (М 1/24) идеально сочетается с материалом из которого они изготовлены (высококачественным картоном с лаковым покрытием): мелкие детали – не слишком маленькие, крупные – не слишком большие. Патентованные соединения разработаны и рассчитаны с таким расчетом, что правильно собранным конструктором можно играть, как обычной игрушкой (а можно просто поставить на полочку и любоваться растущей коллекцией =). Конструкторы этой серии отличаются достаточно высокой сложностью, поэтому ребенку может понадобиться Ваша помощь — не упустите возможность создавать вместе!



Ваша корзина


Ваша корзина пуста
Поиск