  
Важно: уважаемые покупатели если вас заинтересовал определенный товар, перед приездом в магазин на Волгоградском проспекте уточните его наличие, или оформите заказ на сайте. Наши телефоны 8 903 200-85-60, 8 916 910-50-95.
Адрес магазина на Волгоградском проспекте: Москва, в 30 метрах от метро Волгоградский проспект, первый вагон из центра, Волгоградский проспект дом 32, корпус 8, торговый центр "Техно-холл", второй этаж, павильон D-41.
Время работы магазина на Волгоградском проспекте: с 12:00 до 20:00, СУББОТА - с 12:00 до 18:00, ВОСКРЕСЕНИЕ-ПОНЕДЕЛЬНИК - выходной. Интернет-магазин работает ежедневно, принимает заказы круглосуточно. Также вы можете заказать доставку курьером, СДЭК, яндекс доставка.
Сборный макет-копия из толстого картона "Николаевский вокзал", масштаб: 1/125, артикул 356
Сборный макет-копия из толстого картона "Николаевский вокзал", масштаб: 1/125, артикул 356
Начатое по распоряжению императора Николая I строительство железной дороги Санкт-Петербург – Москва предполагало и постройку вокзалов в обоих городах. Архитектором первого вокзала Москвы стал Константин Андреевич Тон. Зодчий разработал сразу два вокзала – в Петербурге и Москве. Тон предложил почти одинаковые проекты для обоих городов: строгое здание вокзала с башней в средней части. Со стороны путей к вокзальному зданию примыкал крытый перрон с двумя путями и каменными пассажирскими платформами (автор архитектор Р. А. Желязевич).
Полное описание
Сборный макет-копия из толстого картона "Николаевский вокзал", масштаб: 1/125, артикул 356
Начатое по распоряжению императора Николая I строительство железной дороги Санкт-Петербург – Москва предполагало и постройку вокзалов в обоих городах. Архитектором первого вокзала Москвы стал Константин Андреевич Тон. Зодчий разработал сразу два вокзала – в Петербурге и Москве. Тон предложил почти одинаковые проекты для обоих городов: строгое здание вокзала с башней в средней части. Со стороны путей к вокзальному зданию примыкал крытый перрон с двумя путями и каменными пассажирскими платформами (автор архитектор Р. А. Желязевич).
Строительство обоих вокзалов началось почти одновременно. Вокзал в Москве был построен в 1849 году и стал называться Петербургским. Вошедший на престол император Александр II постановил впредь называть железную дорогу Николаевской в честь главного организатора и вдохновителя строительства. С 1856 года вокзал в Москве, как и железная дорога, назывался Николаевским.
Вокзалы Тона оказались очень удобны в планировке и смогли нормально функционировать многие десятилетия несмотря на рост интенсивности железнодорожного движения.
Москва, Россия. 1849 г.
Масштаб 1/250.
86 деталей.
Размеры модели в сборе: 23,5х33х17 см.
Материал - прочный картон толщиной 1мм.
|
|
