Сборная модель Американский авианосец U.S. Aircraft carrier CVN65 "Enterprise". Масштаб 1:350.

USS Enterprise — атомный ударный авианосец (АВУА) ВМС США. Первый авианосец с ядерной силовой установкой. Введён в строй в 1961 году. Первый и единственный корабль своего проекта, несмотря на ещё пять запланированных к постройке кораблей серии. Итоговая стоимость «Энтерпрайза» достигла 451 млн долларов, что стало одной из причин, по которой от строительства серии кораблей отказались. Имеет наибольшую (342,3 метра) длину среди боевых кораблей мира. The First, the Finest («Первый и лучший») — девиз авианосца. Одной загрузки ядерным горючим хватает на 13 лет службы, за это время корабль может пройти до 1 млн миль. Общий боезапас вооружений 2520 т. Из-за сильного превышения бюджета «Энтерпрайз» остался без запланированной зенитно-ракетной системы Terrier. Вместо этого, система обороны корабля была оснащена тремя ПУ ЗРК RIM-7 Sea Sparrow малой дальности, последующие модернизации добавили две ПУ ЗРК NATO Sea Sparrow (NSSM) и три АУ Phalanx CIWS. «Энтерпрайз» являлся единственным авианосцем с более чем двумя ядерными реакторами, неся на борту восемь реакторов типа A2W. В конкурсе на создание активной зоны реактора для «Энтерпрайза» и «Лонг-Бич» участвовало пять компаний-сертифицированных поставщиков ядерных реакторов для флота: Babcock & Wilcox Co.[en], Барбертон, Огайо; Metals & Controls, Inc., Эттлборо, Массачусетс; United Nuclear Corp., Нью-Хейвен, Коннектикут; Westinghouse Electric Corp., Atomic Fuel Department, Чесвик, Пенсильвания; Combustion Engineering, Inc.[en], Виндзор, Коннектикут. В итоге победил проект Westinghouse с закупочной стоимостью $7,8 млн за одну ед. (в ценах 1958 г., в пересчёте на цены 1968 г. эта сумма составляла $78 млн). Дополнительным новшеством на «Энтерпрайзе» была установлена радарная система SCANFAR, основанная на фазированной антенной решётке, предоставляющая преимущество над традиционными радарами с вращающейся антенной.