Главная. О нас. Контакты. Доставка. Сервис. Для моделистов и поставщиков. Кабинет клиента. Галерея. Регистрация.

в контакте.jpg твитер.jpg googleplus

Важно: уважаемые покупатели если вас заинтересовал определенный товар, перед приездом в магазин на Волгоградском проспекте уточните его наличие, или оформите заказ на сайте. Наши телефоны 8 903 200-85-60, 8 916 910-50-95.

Адрес магазина на Волгоградском проспекте: Москва, в 30 метрах от метро Волгоградский проспект, первый вагон из центра, Волгоградский проспект дом 32, корпус 8, торговый центр "Техно-холл" второй этаж павильон D-41. 

Время работы магазина с ПН-ПТ 12:00 до 20:00, СБ 12:00 до 18:00, ВС - выходной. Интернет магазин принимает заказы круглосуточно.

Сборная модель Атомный подводный крейсер "Дмитрий Донской", масштаб 1:700, производитель Моделист. Артикул 170076

Нет в наличии
Код товара
170076
Производитель
МОДЕЛИСТ

Сборная модель Атомный подводный крейсер "Дмитрий Донской", масштаб 1:700, производитель Моделист. Артикул 170076

Полное описание

Сборная модель Атомный подводный крейсер "Дмитрий Донской", масштаб 1:700, производитель Моделист. Артикул 170076

Атомный подводный крейсер «Дмитрий Донской», СССР, 1980 г.

ТК-208«Дмитрий Донской» - тяжёлый ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 941 «Акула»или «Тайфун» по классификации НАТО (не путать с проектом 971 «Щука-Б», «Акула» по классификации НАТО). Новый тип подводных крейсеров позиционировался как ответ на строительство подводных лодок СШАтипа «Огайо». (Лодки обоих проектов были заложены почти одновременно, в 1976 г). Подводные крейсера проекта «Акула» стали самыми большими в мире атомнымиподводнымилодками. Их длина по кильватерной линии составляет 172 м, водоизмещение 48 000 т, а высота не уступает девятиэтажному дому.
Размеры корабля обуславливались габаритами нового стратегического вооружения –20-ю твердотопливными трёхступенчатыми межконтинентальными баллистическими ракетами Р-39 «Вариант».Из-за больших размеров этих ракет лодки проекта «Акула» были их единственными носителями.
Начальник оперативного Управления Северного флота В. Лебедько так охарактеризовал «Акулы»: «Если эту лодку выставить в Москве где-нибудь рядом с Царь-Пушкой, то, смотря на нее, человечество осознанно и добровольно навсегда откажется вести какие-либо войны».
ТК-208– головной крейсер проекта, был заложен на предприятии «Севмаш» 1976 г. Для постройки «Акул» на «Севмаше» был специально возведён новый цех № 55 — самый большой крытый эллинг в мире. Перед спуском в носовой части ниже ватерлинии на борт подлодки было нанесено изображение акулы, позднее нашивки с акулой появились и на форме экипажа. ТК-208вступил в строй в декабре1981 г.
По мнению генерального конструктора проекта С. Н. Ковалева, «то, что произошло на «Курске», на 941 проекте таких катастрофических последствий иметь не могло. На «Акуле» торпедный отсек выполнен в виде отдельного модуля. И взрыв торпеды не привел бы к разрушению нескольких носовых отсеков и гибели всего экипажа».Благодаря большому запасу плавучести и прочной рубке лодка способна проламывать лёд толщиной до 2,5 метров, что впервые позволило вести боевое дежурство в высоких широтах вплоть до северного полюса.Экипаж размещён в условиях повышенной комфортности, за что «Акулу» прозвали «плавучим „Хилтоном“».
В рамках договора об ограничении стратегических вооружений ОСВ-2 было принято решение об утилизации «Акул». Утилизация проводилась на деньги США по программе «Совместного уменьшения угрозы». Два корабля были утилизированы в 2005 г.,ещё один - в 2009 г. Два выведены из состава ВМФ в резерв. Сегодня «Дмитрий Донской» - единственный уцелевший подводный крейсер из 6 выпущенных лодок проекта «Акула».Он был модернизирован и с декабря 2003 г. используется для испытаний новейших ядерных баллистических ракет «Булава».


Размер коробки:
305*205*50



Ваша корзина


Ваша корзина пуста
Поиск