Сборные модели RODEN

Главная. О нас. Контакты. Доставка. Сервис. Кабинет клиента. Галерея. Регистрация.

в контакте.jpg твитер.jpg googleplus

Важно: уважаемые покупатели если вас заинтересовал определенный товар, перед приездом в магазин на Волгоградском проспекте уточните его наличие, или оформите заказ на сайте. Наши телефоны 8 903 200-85-60, 8 916 910-50-95.

Адрес магазина на Волгоградском проспекте: Москва, в 30 метрах от метро Волгоградский проспект, первый вагон из центра, Волгоградский проспект дом 32, корпус 8, торговый центр "Техно-холл", второй этаж, павильон D-41. 

Время работы магазина на Волгоградском проспекте: с 12:00 до 20:00, СУББОТА - с 12:00 до 18:00, ВОСКРЕСЕНИЕ-ПОНЕДЕЛЬНИК - выходной. Интернет-магазин работает ежедневно, принимает заказы круглосуточно. Также вы можете заказать доставку курьером, СДЭК, яндекс доставка. 

Сборная модель Германский самолет Fokker D.VII OAW early., производства RODEN, масштаб 1/72, артикул: Rod013

1 582,86 руб.
Код товара
Rod013
Производитель
RODEN

Сборная модель Германский самолет Fokker D.VII OAW early., производства RODEN, масштаб 1/72, артикул: Rod013

Полное описание

Сборная модель Германский самолет Fokker D.VII OAW early., производства RODEN, масштаб 1/72, артикул: Rod013

Истребитель D.VII - одноместный биплан смешанной конструкции.
Фюзеляж - сварная ферма из тонкостенных стальных труб диаметром 34 мм (моторама), 22 мм (лонжероны), 20 и 18 мм (соединительные балки и подкосы). Дополнительную жёсткость конструкции придавали внутренние перекрёстные расчалки из стальной проволоки диаметром 1,7 мм. За вырезом кабины пилота крепился фанерный гаргрот, придававший верхней части фюзеляжа полукруглую форму, постепенно сходящую на нет к стабилизатору. Покрытие передней части фюзеляжа - частично съёмные (на винтах) алюминиевые панели, далее - полотно. Полотняная обтяжка пришивалась к каркасу суровыми нитками, а затем швы заклеивались тесьмой на аэролаке. Собранный каркас фюзеляжа весил всего 45 кг.
В носу фюзеляжа сверху крепился лобовой водяной радиатор автомобильного типа из трёх секций. С левой стороны он имел заливную горловину. Радиатор мог быть демонтирован без снятия винта. За радиатором находился шестицилиндровый однорядный двигатель Мерседес D.III или BMW D.IIIa, почти полностью закрытый капотом; открытыми оставались только клапаны и головки цилиндров. В боковых панелях имелись лючки для доступа к агрегатам мотора и выштамповки для их дополнительного охлаждения. В жаркую погоду во избежание перегрева верхнюю крышку капота обычно снимали, хотя это несколько ухудшало аэродинамику машины. Выхлоп из цилиндров осуществлялся в коллектор с выходным патрубком на правом борту.
Винт - деревянный, двухлопастный, фиксированного шага. За двигателем был установлен топливный бак объёмом 90 л, разделённый на два отсека - основной и дополнительный (ёмкостью соответственно 60 и 30 л), а также масляный бак, закреплённый по правому борту. Маслорадиатора не было.
Шасси - трёхопорное, с классической "тележкой" из труб и деревянным костылём. Колёса - спицованные, размером 760x100 мм. Спицы для уменьшения сопротивления сверху зашивались полотном. Ось колёс - неразрезная, прикрытая развитым крыльевид-ным фанерным обтекателем, представлявшим собой дополнительную несущую плоскость площадью 0,98 м2. Жёсткость шасси повышалась перекрёстными расчалками. Амортизаторы колёс - резиновые шнуры, а костыля - либо такие же шнуры, либо тонкие цилиндрические витые пружины.

Сборная модель германского биплана-истребителя Первой Мировой Войны Fokker D.VII OAW early.
Состоит из 44 пластиковых элементов для сборки модели самолета в масштабе 1/72.
В комплекте: инструкция, декаль.
Размеры собранной модели: 124x97 мм (длина, ширина).



Ваша корзина


Ваша корзина пуста
Поиск